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濟源汽車零配件車間異味凈化方案
濟源汽車零配件車間異味凈化方案
關鍵詞：車間異味凈化，
怎么解決工廠車間的味道？汽車零配件車間有異味嗎？汽車零部件加工廠，跟汽車配件加工廠，是一樣嗎車間有味道嗎？
那要看你加工那種零部件，有1萬左右起步的，也有動輒上百萬的，要看你具體選的是那種產(chǎn)品。
汽車配件廠生產(chǎn)塑料零件的氣味對身體有害嗎?
害處很大，如同油漆的害處，是不是聞著會不舒服或者頭暈，就說明中毒了，只是沒危機生命。
汽車零部件注塑車間的味道是哪來的？
汽車零部件的生產(chǎn)車間，聞到了嗆鼻子的味道，不知道是什么的材料或者是哪道工序產(chǎn)生的？會不會是噴漆呀？那種有機成分會是這個味道？有什么辦法解決車間異味凈化方法？
汽車線束車間有沒有氣味？
有，塑料的臭味，用什么辦法給車間異味凈化？
汽車零配件車間異味凈化方案：
等離子光氧一體機凈化工作原理
等離子區(qū)：有足夠來產(chǎn)生，引發(fā)一系列復雜的物理、化學反應。由低 溫 等 離子體引起的氣體物化學反應是在氣相中進行的電離、離解、激發(fā)、原子.分子間的相互結(jié)合及加成反應。這個足以使大多數(shù)氣態(tài)物中的化學鍵發(fā)生斷裂，從而使其降解。
從凈化空氣效率考慮，我們選擇了電暈電流較高化裝置采用脈沖電暈放電低溫等離子體與吸附技術相結(jié)合的原理對有害氣體進行，其中低溫等離子體主要用來去除硫化氫、氨、苯、甲苯、二甲苯、甲醛、尿烷、樹脂、等氣體，吸附材料主要用于去除二氧化碳以及臭氧等副產(chǎn)物。凈化 裝 置 由 初 濾單元、低溫等離子體發(fā)生器及過濾單元、風機等設備和部件組成。初級電子在電場中獲得加速，撞擊空氣中的氧分子。超過氧分子的電離電位時氧分子迅速離子化。失去電子的氧分子變成氧離子（O2+），而釋放的電子又與另一中性氧分子結(jié)合變成氧離子（O2－），結(jié)果是氧離子的兩級分化并吸附中性氧分子形成O2+、O2－、O2等氧的離子群，具有氧化性，可在很短的時間內(nèi)將污染空氣中的有害成分氧化分離為無害的產(chǎn)物和水；
光氧催化區(qū)：利用高能高臭氧UV紫外線光束分離空氣中的氧分子產(chǎn)生游離氧，即活姓氧，因游離氧所攜正負電子不平衡所以需與氧分子結(jié)合，進而產(chǎn)生臭氧。
UV＋O2→O-+O＊(活姓氧)O+O2→O3(臭氧),眾所周知臭氧對有及物具有急強的氧化作用，對惡臭氣體及其它異味處理效果。
惡臭氣體利用排風設備輸入到本凈化設備后，凈化設備運用高能C波光束及臭氧對惡臭氣體進行協(xié)同分離氧化反應，使惡臭氣體物質(zhì)其降解轉(zhuǎn)化成低分子化合物、水和二氧化碳，再通過排風管道排出室外。
利用高能UV光束裂解惡臭氣體中的分子鍵，破壞核酸，再通過臭氧進行氧化反應，達到脫臭的目的。
汽車零部件廠車間通風降溫系統(tǒng)設計方案：
1、車間使用環(huán)?？照{(diào)，在提供降溫的同時，還能通風，換氣，保持室內(nèi)空氣的清新度；
2、車間安裝環(huán)?？照{(diào)，投資成本較低，相同的使用面積下，比裝費用只有中中央空調(diào) 的五分之一左右；
3、環(huán)?？照{(diào)的使用成本低：相比中央空調(diào)，使用環(huán)?？照{(diào)的耗電量更低，按照車間的使用面積每100平方米安裝一臺環(huán)?？照{(diào)RDF18A，功率大約為1.1Kw，每小時耗電1度，而使用中央空調(diào)的話，每100平方米大約需要2臺5P的空調(diào)，功率大約8Kw，每小時需耗電8度；
4、環(huán)?？照{(diào)降溫迅速，采用大風量低噪音風葉，每臺機送風量大約18000m³/h，可迅速的排出車間內(nèi)的熱空氣，降低車間內(nèi)的溫度
5、環(huán)?？照{(diào)由于風量足夠大，送風距離可達到10-15米遠。
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